Tránsito y control vial
Control multicámara en intersecciones, analítica de congestión, velocidad media y monitoreo de vehículos de dos ruedas y carriles para bicicletas.
Ver analítica de tránsito multicámara
A la mayoría de las ciudades no les faltan cámaras. Les falta un lugar donde se encuentren cámaras, analítica, alertas y rendición de cuentas. Por eso tanta inversión municipal en cámaras produce tan poco.
En producción
IREX está integrado en el programa nacional de ciudades inteligentes de Kazajistán, con el catálogo completo de módulos de IA desplegado en las ciudades participantes. Es la capa central de inteligencia de la iniciativa de modernización urbana del país. Unifica cámaras y sensores bajo una infraestructura de gestión y analítica, con alertas en tiempo real y colaboración entre organismos.
En Perú, los centros de comando multiciudad de Lima y Miraflores utilizan la misma arquitectura, con un despliegue nacional a gran escala junto a Visium. Miraflores se convirtió en la referencia regional e IREX lanzó lo que describe como la primera ciudad inteligente real de Perú.
Lo importante es el modelo multiciudad. Cada municipio opera su entorno y centro de comando, y decide qué comparte con el nivel nacional o con un vecino. Cada nivel elige si se federa; no es una condición de ingreso. La página de Gobierno como servicio describe este modelo en detalle.
Casos de uso municipales
Control multicámara en intersecciones, analítica de congestión, velocidad media y monitoreo de vehículos de dos ruedas y carriles para bicicletas.
Ver analítica de tránsito multicámara →Detección de armas, alertas de listas de vigilancia, listas de personas desaparecidas y gestión de multitudes en eventos públicos.
Ver la descripción de analítica de video →La variedad de situaciones por las que responde una ciudad, descritas en una frase sin esperar un módulo del proveedor: inundaciones, vertidos ilegales, grafiti, cercas dañadas y nieve sin retirar.
Explore StreamVLM™ →Cámaras y capas de dispositivos definidas por el usuario para cajeros automáticos, CCTV heredado e intercomunicadores, con planos interiores de edificios públicos.
Ver mapa global y planos →Exportación continua a Apache Superset: mapas de calor, análisis de tendencias y auditoría de cumplimiento del uso de la analítica.
Ver la integración con Apache Superset (en inglés) ↗Roles jerárquicos para que policía, transporte, gestión de emergencias y servicios municipales compartan una plataforma sin compartirlo todo.
Ver seguridad y cumplimiento →En cámara
Cuatro condiciones para las que ningún proveedor ofrece un módulo, cada una definida por un operador que escribe una frase. Esta clase de problemas determina si un programa municipal recupera su inversión, porque es lo que realmente reclaman los vecinos.
Una cámara que ya apunta al paso a desnivel responde cada pocos segundos si está inundado. La ciudad compra la hora de anticipación, no la imagen.
Un acuerdo de nivel de servicio se convierte en detector: nieve sin retirar, rampas de acera bloqueadas y residuos caídos, comprobados contra un plazo en las cámaras existentes de la ciudad.
El comercio callejero sin licencia, las obstrucciones y el uso indebido del espacio público suelen llegar a conocimiento municipal solo cuando alguien reclama. Aquí, cada caso es una instrucción.
La escalera se repintó hace poco: aún se ven los parches cuadrados en la pared. Detectar el acto en lugar de sus consecuencias determina toda la economía del grafiti. Disponible en beta en instancias seleccionadas.
StreamVLM™ →El argumento público
No. Reutilizarlas es el modelo estándar. Un despliegue urbano se basa en conectar las cámaras ONVIF y RTSP existentes sin reemplazar su hardware. Algunas funciones, sobre todo el control vial, exigen ópticas más estrictas y pueden requerir equipos adicionales.
Una sola instancia está verificada con 100.000+ cámaras. La plantilla de propuesta urbana está parametrizada hasta 10.000 cámaras como formato estándar. El límite arquitectónico es de 1.000.000 de cámaras y 100.000 usuarios sin rediseñar la arquitectura.
Sí. El acceso jerárquico basado en roles asigna cámaras, listas de vigilancia, ubicaciones y monitores específicos a cada grupo, con seis roles desde Visor hasta Administrador del sistema. Así conviven policía, transporte y servicios municipales en una plataforma.
Con un piloto: un sitio, de tres a cinco casos de uso, de seis a doce semanas y dos o tres criterios de éxito medibles, acordados por escrito antes de comenzar. La precisión se evalúa con sus propias cámaras y las cifras medidas se incorporan al contrato.
Siga explorando
Un despliegue inicial que demuestra el resultado en un distrito es como realmente comenzó cada programa nacional que operamos.