रेड लाइट और स्टॉप लाइन
सिग्नल से सहसंबद्ध, एप्रोच की हर लेन पर।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें
एनफ़ोर्समेंट प्रोग्राम एविडेंस की गुणवत्ता और मैनुअल संकलन में विफल हो जाते हैं। IREX किसी चौराहे के कैमरों का समन्वय करता है और केस को स्वतः इकट्ठा करता है, यही वह चीज़ है जो इस स्तर पर वॉल्यूम को संभव बनाती है।
उत्पादन में
मंगोलिया देशव्यापी एनफ़ोर्समेंट के लिए IREX की मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स तैनात करने वाला पहला देश था। यह इंस्टॉलेशन उलानबातर सहित पूरे देश में फैला है, और रेड-लाइट उल्लंघन, स्टॉप-लाइन उल्लंघन तथा लेन-दिशा नियंत्रण लागू करता है। यह रियल टाइम में भीड़भाड़ भी पहचानता है और जंक्शनों के बीच औसत गति की गणना करता है, जो वह डेटा है जिसकी सड़क प्राधिकरणों को केवल ड्राइवरों पर जुर्माना लगाने के बजाय प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए ज़रूरत होती है।
पेरू में, ट्रैफ़िक एनालिटिक्स इस क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण विशेष टू-व्हीलर पहचान के साथ चलती है। दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में, पुलिस इसका उपयोग व्यस्त शहरी गलियारों में भीड़भाड़ प्रबंधित करने और उल्लंघन पहचानने के लिए करती है। एक शहर की तैनाती ने एक ही वर्ष में 2.3 मिलियन उल्लंघन पहचाने।
जनवरी 2025 में IREX ने वह जारी किया जिसे उसने दुनिया के पहले क्लाउड-आधारित मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक मैनेजमेंट सिस्टम के रूप में दर्ज किया।
कवरेज
सिग्नल से सहसंबद्ध, एप्रोच की हर लेन पर।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →विपरीत लेन में गाड़ी चलाना (ग़लत दिशा में ड्राइविंग), जहाँ मना है वहाँ ओवरटेकिंग, और जंक्शनों पर प्रतिबंधित मैन्यूवर।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →पैदल यात्रियों को रास्ता न देना, और नियर-मिस।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →अवैध पार्किंग और हार्ड-शोल्डर पर ख़राबियाँ।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →जंक्शनों के बीच स्पॉट और औसत-स्पीड नियंत्रण।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →क्रॉसिंग उल्लंघन, एक समर्पित कैमरा specification के साथ।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →राइडर गिनती और हेलमेट जाँच के साथ मोटरबाइक पहचान, प्रतिबंधित लेन और ज़ोन में मोटरबाइक, और बाइक-लेन अवरोध।
टू-व्हीलर एनालिटिक्स देखें →रियल-टाइम भीड़भाड़, हीटमैप और औसत-स्पीड आँकड़े।
मल्टी-कैमरा ट्रैफ़िक एनालिटिक्स देखें →कैमरे पर
एक सिग्नल उल्लंघन, एक राइट-ऑफ़-वे टकराव, ग्रामीण हाईवे पर पशुधन, और मोटरवे की दो लेन पर बिखरा भार। चार अलग-अलग समस्याएँ, एक कैमरा नेटवर्क, एक एविडेंस पैकेज।
उल्लंघन को वीडियो से अनुमान लगाने के बजाय सिग्नल की स्थिति के विरुद्ध पढ़ा जाता है, एप्रोच की हर लेन पर। ऑटोमेटेड रेड-लाइट एनफ़ोर्समेंट अमेरिका में राज्य-दर-राज्य तय होने वाला मामला है, और तैनाती स्थानीय क़ानून का पालन करती है।
रास्ता न देना चालान योग्य है; उसके साथ हुआ नियर-मिस नहीं, और किसी शहर को आमतौर पर इसके बारे में पता ही नहीं चलता। यहाँ दोनों गिने जाते हैं, यही वह चीज़ है जो एक ख़राब जंक्शन को उसे फिर से डिज़ाइन करने के मामले में बदल देती है।
इंटरसिटी सड़क पर यह जिज्ञासा नहीं, बल्कि घातक-टक्कर की श्रेणी है। यह इस बात का भी सबसे स्पष्ट उदाहरण है कि एक राष्ट्रीय प्रोग्राम को किस डिटेक्टर की ज़रूरत होती है और कोई भी कैटलॉग जिसे शिप नहीं करता।
मलबा, बिखरा भार और रुका हुआ वाहन एक ही डिटेक्टर श्रेणी हैं। अलर्ट ही एक क़तार और एक द्वितीयक टक्कर के बीच का अंतर है।
इसीलिए प्रति-उल्लंघन इंस्टॉलेशन specification होती हैं: परिभाषित कैमरा भूमिकाएँ, स्थिति, कोण, रेज़ॉल्यूशन और field-of-view नियम, जिन्हें एक साइट सर्वे में सत्यापित किया जाता है। इसके बाद प्लेटफ़ॉर्म प्लेट फ़ोटो, वाहन का संदर्भ, सिग्नल स्थिति, टाइमस्टैम्प, कैमरा पहचान और क्लिप को बिना किसी मैनुअल संकलन के एक पैकेज में इकट्ठा करता है।
कभी-कभी। एनफ़ोर्समेंट सबसे सख़्त एनालिटिक्स उपयोग-मामला है। दस्तावेज़ित specification 1920 × 1080 से 2560 × 1920 तक, 12 से 25 fps पर, H.264 या H.265 पर 1 से 6 Mbps पर, तरजीही रूप से CBR के साथ, ONVIF Profile S या G, PoE, IP66, और −30 °C से +40 °C तक चलती हैं। इससे बाहर के कैमरों को बदलने या पूरक की ज़रूरत पड़ सकती है, और यह मानक प्रस्ताव-दायरे से बाहर है।
हाँ। हर उल्लंघन एक पूरा एविडेंस पैकेज इकट्ठा करता है, और आपके साइटेशन या जुर्माना-प्रोसेसिंग सिस्टम में इंटीग्रेशन डिज़ाइन के दौरान तय किया जाता है।
एक पायलट से: एक साइट, तीन से पाँच उपयोग-मामले, छह से बारह सप्ताह, और शुरू होने से पहले लिखित रूप में सहमत दो या तीन मापने योग्य सफलता-मानदंड। सटीकता आपके अपने कैमरों पर बेंचमार्क की जाती है, और मापे गए आँकड़े अनुबंध में दर्ज होते हैं।
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specification के अनुसार किया गया एक चौराहा आपको बताता है कि एक शहरव्यापी प्रोग्राम असल में क्या देगा।