वॉचलिस्ट पहचान
रुचि के व्यक्तियों और लापता व्यक्तियों का पंजीकृत सूचियों से रियल-टाइम में मिलान, हर खोज पर दर्ज वैध आधार के साथ। केवल पूर्व-पंजीकृत लोगों को ही पहचाना जाता है।
नैतिक फेस रिकग्निशन देखें
सीमा और सीमा-शुल्क सुरक्षा, चौकी से आगे
सीमा कोई रेखा नहीं है, वह एक पहुँच-मार्ग, एक चौकी और उसके दोनों ओर का सब कुछ है। कठिन हिस्सा कभी बूथ पर पहचान नहीं था। कठिन है प्रवेश-बंदरगाहों के बीच, रात तीन बजे, उन कैमरों पर हुई घटनाओं को जोड़ना जिन्हें कोई नहीं देख रहा था।
क्षमता
पहचान, सहसंबंध, सहयोग
IREX सीमा और सीमा-शुल्क एस्टेट में फेस और वाहन पहचान लाता है, जिसमें फ़्लैग किए गए व्यक्तियों और वाहनों पर रियल-टाइम अलर्ट, और निरीक्षण-बिंदु तक सीमित रहने के बजाय पूरे कैमरा नेटवर्क में तुरंत खोज शामिल है। नंबर प्लेटों की जाँच डिज़ाइन के समय सहमत इंटीग्रेशन के ज़रिए चोरी, बिना बीमा और अपंजीकृत रिकॉर्ड से की जाती है।
क्योंकि प्लेटफ़ॉर्म एक ही डिप्लॉयमेंट पर मल्टी-बॉर्डर और मल्टी-मोडल है, इसलिए एक क्रॉसिंग, एक सीपोर्ट और एक एयरपोर्ट भूमिका-आधारित एक्सेस के तहत इंटेलिजेंस साझा कर सकते हैं, जिसमें हर एजेंसी वही देखती है जिसका अधिकार उसके अधिकार-क्षेत्र से मिलता है। यही federated पैटर्न Government as a Service पेज पर बताया गया है।
यहाँ तस्करी-विरोधी कार्य कोई पादटिप्पणी नहीं, बल्कि प्रथम-श्रेणी उपयोग-मामला है। IREX, National Child Protection Task Force, Anti-Human Trafficking Intelligence Initiative, Million Kids और Zero Trafficking के साथ काम करता है, और लापता-व्यक्ति वॉचलिस्ट सीमा कैमरों पर किसी भी अन्य सूची की तरह चल सकती हैं।
इस पेज पर हर चीज़ एक भेद से तय होती है। IREX घटनाओं और वॉचलिस्ट मिलानों की रिपोर्ट करता है। वह स्थिति (status) तय नहीं करता। किसी व्यक्ति की आव्रजन-स्थिति के लिए कोई बायोमेट्रिक हस्ताक्षर नहीं होता, और प्लेटफ़ॉर्म उसका अनुमान लगाने की कोशिश भी नहीं करता। वह यह रिपोर्ट करता है कि किसी ने 02:14 बजे बाड़ की रेखा पार की, कि सीमा-शुल्क वॉचलिस्ट पर मौजूद कोई वाहन लेन चार में दाख़िल हुआ, कि कोई नाव किसी बंदरगाह से बाहर तट के किसी हिस्से के पास पहुँची। इसका अर्थ क्या है, और आगे क्या होता है, यह किसी अधिकारी का अपने ही विधिक अधिकार के तहत निर्णय है। Case ID और ऑडिट ट्रेल दर्ज करता है कि यह निर्णय किसने लिया।
कवरेज
पूरे कॉरिडोर में
वाहन इंटेलिजेंस
नंबर प्लेट के साथ मेक, मॉडल, रंग और प्रकार, बाहरी डेटाबेस से मिलान किए गए, पूरे पहुँच-मार्ग में रूट पुनर्निर्माण सहित।
नंबर प्लेट पहचान देखेंकॉरिडोर खोज
एस्टेट के हर कैमरे में तुरंत खोज, ताकि एक बिंदु पर दिखना केवल एक नोट नहीं बल्कि एक रूट बन जाए।
मल्टी-कैमरा ऑब्जेक्ट ट्रैकिंग देखेंअंतर-एजेंसी सहयोग
एक प्लेटफ़ॉर्म, एजेंसी और अधिकार-क्षेत्र के अनुसार भूमिका-सीमित, उनके बीच सुरक्षित मैसेजिंग और साक्ष्य अपलोड के साथ।
Sover संचार देखेंपरिसीमा और हरी सीमा
किसी पहुँच-मार्ग, नाले (wash) या अनौपचारिक पार-बिंदु को पार करते लोग या वाहन, ऐसे कैमरों पर जो रेखा के केवल एक हिस्से के बजाय पूरी लंबाई देखने के लिए लगाए गए हैं।
परिसीमा घुसपैठ पहचान देखेंपूर्ण ऑडिट लॉग
ऑपरेटर पहचान और वैध कारण सहित append-only लॉगिंग, प्रतिदिन निर्यात की जाती है, निरीक्षण-निकायों द्वारा पठनीय।
नैतिक AI और Case ID देखेंकैमरों के साथ थर्मल
थर्मल इमेजर अपने आप में एक सेंसर के रूप में पंजीकृत होता है, और उसकी घटनाएँ उन्हीं स्क्रीन तक पहुँचती हैं जिन तक कैमरा-घटनाएँ पहुँचती हैं। यह एनालिटिक्स का इनपुट नहीं है: हर IREX module विज़िबल-लाइट वीडियो पर काम करता है।
परिसीमा घुसपैठ पहचान देखेंऑपरेटर नियंत्रण में PTZ
कोई अधिकारी वीडियो प्लेयर से PTZ कैमरे को pan, tilt और zoom करता है, और हर उपयोग को एक घटना के रूप में लॉग किया जाता है। कुछ भी अपने-आप किसी अलार्म की ओर नहीं मुड़ता, और घुसपैठ-डिटेक्टर स्थिर कैमरों पर चलते हैं।
वीडियो मैनेजमेंट देखेंआपके अपने सिस्टम में घटनाएँ
किसी भी अलार्म को उसके फ़्रेम सहित किसी भी ऐसे सिस्टम में पुश किया जा सकता है जिस तक आपकी एजेंसी HTTP से पहुँच सकती है, और एक REST API सूचियों, मॉनिटरों और उपयोगकर्ताओं को कवर करता है। एक्सेस कंट्रोल के लिए Sigur और बाहरी डिवाइस के रूप में Netping दस्तावेज़ीकृत हैं; कोई NVR या अन्य ONVIF डिवाइस IP से पंजीकृत होकर अपनी स्ट्रीम सौंप देता है।
रियल-टाइम अलर्ट और साक्ष्य देखेंवे परिदृश्य जो कोई कैटलॉग नहीं देता
हर सीमा की अपनी भू-आकृति और अपने यातायात से जुड़ी परिस्थितियाँ होती हैं। StreamVLM™ बिना किसी dataset और training cycle के एक वाक्य को डिटेक्टर में बदल देता है: किसी समुद्र-तट के पास आती छोटी नाव, सड़क किनारे उतारा जा रहा ट्रक, ऐसी जगह रुका वाहन जहाँ वाहन नहीं रुकते।
कैमरे पर
रेखा, और इसके चारों ओर के दो रास्ते
शाम ढलते और अँधेरा होने के बाद बाड़ के एक हिस्से पर दो कैमरे, और कहीं और आती एक नाव। सीमा एक रेखा नहीं बल्कि एक कॉरिडोर है, और उसे देखने वाला एस्टेट अक्सर कनेक्टिविटी की कमी से जूझता है।
बाड़-रेखा पार करना · नोगालेस · 20:14:29
बाड़ पर
बाड़-रेखा और उसके पहुँच-मार्गों पर घुसपैठ पहचान, इन्फ्रारेड के बजाय रात में रंगीन दृश्य में, इतने ऊँचे मस्तूलों से कि बाड़ का केवल एक हिस्सा नहीं बल्कि पूरी लंबाई दिखे।
बाड़-रेखा पार करना · नोगालेस · 21:03:47
बाड़ के नीचे का नाला
अनौपचारिक पार-बिंदु वे जगहें हैं जहाँ बाड़ सबसे कम और कैमरा सबसे ज़्यादा काम आता है। एज डिप्लॉयमेंट इन साइटों को लिंक टूटने पर भी पहचान और रिकॉर्डिंग जारी रखने देता है, और लिंक वापस आने पर घटनाओं को सिंक्रोनाइज़ करता है।
डिप्लॉयमेंट मॉडल
नाव नज़दीक आते हुए · अलेक्ज़ेंड्रिया · 07:29:52
वह पहुँच-मार्ग जिसे किसी ने नहीं बाड़ा
तटरेखा पर पोत-पहचान वही शुरुआती चेतावनी देती है जो एक भू-मार्ग को मिलती है: वही प्लेटफ़ॉर्म, वही अलर्टिंग और वही ऑडिट ट्रेल, सीमा के उस हिस्से पर जहाँ देखने के लिए कोई बाड़ नहीं है।
483 BCM 02, MAN, लाल · अल्माटी · 11:31:07
कॉरिडोर से बाहर निकलना
मुख्य मार्ग से मुड़ता कोई माल-वाहन दिन में हज़ारों बार होने वाली एक सामान्य घटना है, और तब दिलचस्प बन जाती है जब प्लेट किसी सूची में हो। हर गैंट्री पर प्लेट, मेक और रंग पढ़े जाते हैं, इसलिए "पार करने के बाद वह कहाँ गया" जैसा सवाल एक तलाशी अभियान नहीं बल्कि एक क्वेरी बन जाता है।
नंबर प्लेट पहचान
प्रतिबंधित क्षेत्र में वाहन · अल वुस्ता · 07:12:44
जहाँ कोई सड़क नहीं, वहाँ एक वाहन
सड़क-नेटवर्क से हटकर, रुका हुआ, सामान के साथ। डिटेक्टर यह रिपोर्ट करता है कि एक वाहन उस क्षेत्र में है जहाँ किसी वाहन का होना नहीं चाहिए, और इससे ज़्यादा कुछ नहीं कि उसमें कौन है या क्यों। यही पूरा डिज़ाइन है: सिस्टम यह सीमित करता है कि अधिकारी कहाँ देखे, और अधिकारी तय करता है कि इसका मतलब क्या है।
अभियान
चार सीमा-समस्याएँ, और उन्हें असल में कौन पहचानता है
- 01
अनधिकृत सीमा-पार
प्रवेश-बंदरगाहों के बीच, सवाल बस इतना है कि क्या किसी ने पार किया। डिटेक्टर किसी बाड़-रेखा, नाले या खुले ज़मीन के हिस्से पर लोगों, वाहनों या दोनों के लिए नज़र रखता है, इन्फ्रारेड के बजाय रात में लो-लाइट कलर विज़न में, और अलर्ट बताता है कि एक पार-गमन हुआ, कहाँ और कब। यह इस बारे में कुछ नहीं बताता कि वह व्यक्ति कौन है या उसकी स्थिति क्या हो सकती है: प्लेटफ़ॉर्म के पास भी यह जानने का कोई तरीक़ा नहीं है, और वह अनुमान नहीं लगाता।
परिसीमा घुसपैठ पहचान - 02
मानव तस्करी
यह वॉचलिस्ट का काम है, और वॉचलिस्ट ही मुद्दा है। IREX केवल पूर्व-पंजीकृत लोगों से मिलान करता है, और तस्करी-पीड़ित उन नामित श्रेणियों में से एक हैं जिन्हें खोजने के लिए यह प्लेटफ़ॉर्म बना है, लापता बच्चों और वांछित संदिग्धों के साथ। वही कॉरिडोर खोज जो किसी वाहन का रूट फिर से बनाती है, किसी व्यक्ति का भी बनाती है, और इसी तरह किसी क्रॉसिंग पर दिखना यात्रा की दिशा बन जाता है। IREX National Child Protection Task Force के साथ मिलकर इसे बाल-सुरक्षा केस-कार्य में लागू करता है।
लापता व्यक्ति - 03
मादक पदार्थ तस्करी
मादक पदार्थ वाहनों में चलते हैं, और वाहन ही प्लेटफ़ॉर्म का सबसे मज़बूत संकेत हैं। हर सुसज्जित गैंट्री पर प्लेट के साथ मेक, मॉडल, रंग और बॉडी-टाइप पढ़े जाते हैं और प्रासंगिक सूचियों से मिलाए जाते हैं, ताकि रुचि का वाहन आने पर ही पहचान लिया जाए, बाद में खोजा न जाए। एक बार दिखने पर, कॉरिडोर के हर कैमरे में रूट समय में दोनों दिशाओं में फिर से बनता है। यही अंतर है यह जानने में कि कोई कार पार हुई, और यह जानने में कि वह कहाँ गई।
मल्टी-कैमरा ऑब्जेक्ट ट्रैकिंग - 04
तस्करी और प्रतिबंधित माल
सीमा-शुल्क का सवाल आमतौर पर पहचान का नहीं, व्यवहार का होता है: मुख्य मार्ग छोड़ता ट्रक, ऐसी जगह रुका वाहन जहाँ कुछ नहीं रुकता, बिना किसी वजह वाले समय पर सड़क किनारे होता स्थानांतरण। ये वे परिस्थितियाँ हैं जिन्हें कोई अधिकारी एक वाक्य में बता सकता है, और निरीक्षण-लेन ख़ुद प्लेट और वाहन पहचान से कवर होती हैं, हर रीड के साथ जुड़े साक्ष्य-पैकेज के साथ।
सीमा पर फेस रिकग्निशन
क्षमता के साथ आने वाली सीमाएँ
- प्लेटफ़ॉर्म केवल पूर्व-पंजीकृत लोगों की वॉचलिस्ट से मिलान करता है: वांछित संदिग्ध, लापता बच्चे, तस्करी-पीड़ित। यह किसी ऐसे यात्री को न तो पहचान सकता है न ट्रैक कर सकता है जो किसी सूची में नहीं है, और यह सीमा केवल नीति से नहीं बल्कि आर्किटेक्चर में लागू की गई है।
- रियल-टाइम बायोमेट्रिक पहचान के लिए उपलब्ध डेटाबेस का आकार जान-बूझकर सीमित रखा गया है, और फेशियल बायोमेट्रिक्स को विशेष-श्रेणी के व्यक्तिगत डेटा के रूप में संभाला जाता है।
- हर निजता-संवेदनशील क्रिया चलने से पहले एक Case ID जो उसका वैध आधार बताए ज़रूरी है: वॉचलिस्ट में जोड़ना, किसी व्यक्ति की खोज, यहाँ तक कि लाइव वीडियो देखना भी। यही गेट API के ज़रिए की गई क्रिया पर भी लागू होता है जितना स्क्रीन पर की गई उसी क्रिया पर।
- लॉग append-only है और हस्ताक्षर सहित प्रतिदिन बाहरी अभिलेखागार में निर्यात किया जाता है, ताकि कोई एथिक्स कमेटी, इंस्पेक्टर जनरल या न्यायालय-नियुक्त ऑडिटर, प्लेटफ़ॉर्म तक पहुँच दिए बिना उसकी समीक्षा कर सके।
- IREX कोई पहचान-सत्यापन प्रणाली नहीं है। यह यात्रा-दस्तावेज़, चिप या मशीन-रीडेबल ज़ोन नहीं पढ़ता, और बूथ पर कोई वन-टू-वन दस्तावेज़ मिलान नहीं करता। यह जो करता है वह है आपके द्वारा दर्ज सूचियों के विरुद्ध ओपन-सेट मिलान।
तथ्य
- कोई सीमा-संदर्भ नहीं
- IREX के प्रोडक्शन डिप्लॉयमेंट 8 देशों में हैं, और उनमें से कोई भी सीमा या सीमा-शुल्क कार्यक्रम नहीं है। यह पेज दस्तावेज़ीकृत क्षमता बताता है, कोई संदर्भ नहीं। सबसे नज़दीकी प्रोडक्शन उदाहरण एक एयरपोर्ट और अनाम महत्वपूर्ण-अवसंरचना परिसीमाएँ हैं।
- NIST FRVT, मार्च 2021
- NIST Face Recognition Vendor Test को दिए गए अपने मार्च 2021 सबमिशन में, यह एल्गोरिथम FRVT 1:N Identification ट्रैक के Border और Kiosk डेटासेट पर सभी US कंपनियों में सटीकता में #1 रहा, और सबमिट किए गए 268 एल्गोरिथम में वैश्विक स्तर पर शीर्ष 10 में रहा। यह एक तिथि-अंकित परिणाम है और किसी वर्तमान या जारी रैंकिंग को नहीं दर्शाता।
- विज़िबल लाइट
- हर एनालिटिक्स module विज़िबल-लाइट वीडियो के लिए निर्दिष्ट है। थर्मल इमेजर एक पंजीकृत सेंसर के रूप में समर्थित हैं जिनकी अपनी घटनाएँ ग्रहण की जाती हैं, IREX एनालिटिक्स के इनपुट के रूप में नहीं।
FAQ
क्या यह एक साथ कई क्रॉसिंग पर काम कर सकता है?
हाँ। आर्किटेक्चर कैरियर-ग्रेड और मल्टी-टेनेंट है, इसलिए एक ही डिप्लॉयमेंट कई क्रॉसिंग और मोड को कवर करता है, पदानुक्रमित भूमिका-आधारित एक्सेस के साथ जो तय करता है कि हर एजेंसी क्या देखती है। एक ही instance 100,000+ कैमरों पर सिद्ध है।
दूरस्थ क्रॉसिंग पर कनेक्टिविटी ख़राब है। क्या इससे फ़र्क़ पड़ता है?
इससे क्षमता नहीं, डिप्लॉयमेंट मॉडल बदलता है। एक एज सर्वर स्थानीय रूप से एनालिटिक्स चलाता है और केवल घटनाएँ भेजता है, लिंक टूटने पर ऑफ़लाइन रिकॉर्डिंग जारी रखता है, और रिकवरी पर अपने-आप सिंक्रोनाइज़ हो जाता है।
यह तस्करी के विरुद्ध कैसे मदद करता है?
लापता-व्यक्ति और पीड़ित वॉचलिस्ट सीमा कैमरों पर ठीक किसी भी अन्य सूची की तरह चलती हैं, व्यक्ति के दिखते ही अलर्ट के साथ। IREX, National Child Protection Task Force, Anti-Human Trafficking Intelligence Initiative, Million Kids और Zero Trafficking के साथ काम करता है, और हज़ारों लापता बच्चों के डेटासेट रखता है।
क्या कोई अलार्म किसी PTZ कैमरे को लक्ष्य की ओर मोड़ सकता है?
अपने-आप नहीं, और हम इससे अलग कोई संकेत नहीं देंगे। जो दस्तावेज़ीकृत है वह है मैनुअल नियंत्रण: एक PTZ कैमरा एक पोर्ट, वैकल्पिक ONVIF क्रेडेंशियल और एक स्पीड-मल्टीप्लायर के साथ पंजीकृत होता है, ऑपरेटर उसे वीडियो प्लेयर से चलाता है, और हर उपयोग लॉग होता है। Presets, tours, auto-tracking और slew-to-cue दस्तावेज़ीकृत प्लेटफ़ॉर्म फ़ीचर नहीं हैं। घुसपैठ-डिटेक्टर स्वयं स्थिर कैमरों पर चलते हैं।
क्या आप फेंस सेंसर, दबी हुई केबल या रडार से इंटीग्रेट करते हैं?
नामित इंटीग्रेशन के रूप में नहीं, और यहाँ ईमानदार जवाब मायने रखता है। जो दस्तावेज़ीकृत है वह है एक्सेस कंट्रोल के लिए Sigur, बाहरी डिवाइस के रूप में Netping, ONVIF डिवाइस और NVR पंजीकरण, एक REST API, और एक अलार्म मॉनिटर जो घटनाओं व फ़्रेम को HTTP से पहुँचने योग्य किसी भी endpoint पर पुश कर सकता है। अगर आपका परिसीमा घुसपैठ-पहचान सिस्टम कोई HTTP कॉल स्वीकार करता है, तो उसे IREX से चलाया जा सकता है। किसी विशिष्ट सेंसर-इंटीग्रेशन को मान लेने की नहीं, दायरा तय करने की बातचीत ज़रूरी है।
डेटा का स्वामित्व किसके पास है?
आपके पास। ग्राहक अपने डेटा का 100% स्वामित्व और नियंत्रण बनाए रखते हैं, और IREX न तो ग्राहक के वीडियो, घटनाओं, लॉग, वॉचलिस्ट या फ़्लोर प्लान का स्वामी है, न उन तक पहुँच रखता है। ऑन-प्रिमाइसेस डिप्लॉयमेंट ही डेटा-रेज़िडेंसी का तंत्र है।
हम शुरुआत कैसे करें?
एक पायलट से: एक साइट, तीन से पाँच उपयोग-मामले, छह से बारह हफ़्ते, और दो या तीन मापने-योग्य सफलता-मानदंड जो शुरू होने से पहले लिखित में सहमत होते हैं। सटीकता आपके अपने कैमरों पर बेंचमार्क की जाती है, और मापे गए आँकड़े अनुबंध में दर्ज होते हैं।
एक क्रॉसिंग से शुरू करें
केवल बूथ पर नहीं बल्कि पूरे पहुँच-मार्ग पर इंस्ट्रूमेंटेड एक क्रॉसिंग ही ईमानदार पायलट है।